L'ancoratge de tipus N (àncora de piscina, tipus N) també és un àncora d'alta potència de retenció, la potència de retenció a pes és d'uns 6, els trets d'ancoratge són suaus i afilats, adequats per a totes les condicions del sòl, és convenient caure i pesar l'àncora.

L'ancoratge TW-Pool HHP és l'àncora HHP d'estil NG fet de placa d'acer amb alta resistència a la tracció. Aquest tipus d'àncora és un àncora totalment equilibrada i s'utilitzen àmpliament en el camp marí/enviament.

Capacitat provada d'alta potència de retenció Excel·lent eficiència (relació de pes i potència de retenció) Construcció oberta per a una penetració suau i bona en diferents tipus de sòls Fàcil desmuntatge per al transport

L'ancoratge HHP Matrosov és un tipus d'ancoratges d'alta potència de retenció. L'àncora HHP Matrosov té les característiques d'una gran i llarga fluixa, una excel·lent estabilitat i un alt poder de retenció. el material és acer de fosa d'alta qualitat,

L'ancoratge Spek de tipus M és l'ancoratge millorat amb una base de punt de gravetat inferior a l'ancoratge de la sala. L'àncora es va posar a terra fàcilment. més estabilitat. quan l'àncora SPEK s'aixeca, l'àncora de l'àncora es girarà contra el casc, cosa que no faria danys al casc del vaixell.

CB711-95 Anchor Fluke es posa a terra fàcilment. més estabilitat. quan l'àncora SPEK s'aixeca, l'àncora de l'àncora es girarà contra el casc, cosa que no faria danys al casc del vaixell. S'utilitza principalment: iots grans, vaixells de creuer, transportistes de contenidors.

L'àncora de la marina té el temps més llarg d'ús, es pot adaptar a diversos terrenys. L'àncora de la marina és un disseny clàssic i provat, que s'utilitza en grans vaixells i vaixells de guerra durant més de 100 anys.

Les àncores Baldt s'utilitzen generalment com àncores de bower i s'utilitzen àmpliament en diversos vaixells mercants. El seu alt poder de retenció al fons sorrenc i l'excel·lent estabilitat també el converteixen en el favorit dels propietaris de vaixells grans i petits.

L'àncora sense estoc japonès és un tipus normal d'àncora sense estoc. L'àncora normal japonesa sense estoc té una petita bola a la ranura. L'àncora sense estoc JIS es fa d'acord amb l'estàndard industrial japonès JIS-F3301.

Hall Anchor té tres tipus, tipus A, tipus B i tipus C Tipus A: tija rectangular Tipus B: tija rodona Tipus C: tija rectangular curta Material: acer fos ZG230-450C Pes: de 100KGS a 46000KGS Acabat: pintura negra

L'àncora Byers és un àncora de vaixells sense estoc de tipus convencional. L'interval de pes de l'ancoratge Byers és normalment entre 50 kg i 20000 kg. El tractament superficial de l'ancoratge Byers pot ser galvanitzat o pintat en negre, amb brea o asfalt.

L'àncora de la Unió, l'anomenada àncora sense estoc JIS, està feta d'acer al carboni d'alta qualitat, aquesta àncora és un gran dispositiu d'amarratge per a vaixells de pesca a causa de la gran capacitat de retenció i el fàcil emmagatzematge.