Resistència a l'envelliment Yokohama Parafango pneumàtic de goma per a les vendes

Resistència a l'envelliment Yokohama Parafango de goma pneumàtic

El parafang pneumàtic de goma també es coneix com a parafang de goma pneumàtic. Va ser el més inventat pel fabricant de YOKOHAMA, de manera que ara també s'anomena parafangs de Yokohama. 

El parafangs pneumàtics de cautxú Yokohama constarà d'una goma exterior, una capa de reforç de corda de pneumàtic sintètic i una goma interior, vulcanitzada fermament. el cautxú exterior s'utilitza per protegir les capes del cordó i el cautxú interior de l'abrasió i altres forces externes. Aquest compost de cautxú té prou resistència a la tracció i resistència a l'esquinçament per suportar les condicions meteorològiques previstes i un ús intens. 
La capa de reforç de cordó de pneumàtic sintètic és prou forta com per mantenir la pressió d'aire interna del parafang. la capa de goma interior segella l'aire a pressió dins del parafang.

Parafangs de 2500 mm de diàmetre i més equipats amb vàlvula de seguretat per alliberar l'excés de pressió interna quan els parafangs es sobrecomprimeixen accidentalment. 

La defensa pneumàtica de goma Yokohama de resistència a l'envelliment es pot desinflar fàcilment, la qual cosa permet una reubicació i una nova posada en funcionament senzilles i rendibles en altres llocs. Els parafangs pneumàtics de goma tenen els mèrits de resistència a alta pressió, baixa reacció d'absorció d'energia, resistència a l'envelliment i resistència a la corrosió d'aigua salada. Admeten atracades en angles de fins a 15 graus per a petroliers, vaixells portacontenidors, baluards, iots, plataformes oceàniques, grans molls i ports navals, etc. Disposem de dos tipus de parafangs pneumàtics modelats: parafangs pneumàtics de goma equipats amb cadena-neumàtica. xarxa molt utilitzada per a les operacions de transferència de vaixell a vaixell i parafangs hidropneumàtics equipats amb contrapès i aigua de llast dissenyats per a un atracada submarí, que es pot instal·lar verticalment. La norma ISO 17357: El parafang pneumàtic de xarxa de pneumàtics de cadena (CTN) compatible amb el 2014 és una gelosia de pneumàtics usats connectats per una xarxa de cadenes horitzontals i verticals, que afegeix més protecció al cos del parafang. Les cadenes estan galvanitzades per a una major resistència a la corrosió i cobertes per mànigues de goma per evitar danys abrasius a la goma exterior. Les cadenes horitzontals estan subjectes a cada extrem a un grilló d'anell. Els parafangs de goma es subministren amb dos nivells de pressió interior diferents per cobrir un ampli rang de rendiment, 50 kPa i 80 kPa.

Característiques : 

1. Alta resistència i resistència a la fricció.

2. Alta absorció d'energia amb poca força de reacció.

3. Rendiment ajustat variant la pressió interna.

4. Manteniment baix i fàcil.

5. Costos de transport baixos: els parafangs pneumàtics es poden desinflar i plegar per al transport.

6. Fàcilment desinflable per utilitzar-lo en un lloc diferent i emmagatzemar-lo a la coberta.

Especificació de la defensa de goma del vaixell:

Pressió interna inicial: 50 kPa o 80 kPa.

Detalls de l'enviament: 

Es poden oferir més parafangs de goma marí, poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir més detalls.