Estàndard: DIN81915 Material: acer fos SWL: 20KN a 320KN Acabat: una capa d'imprimació de taller després del sorrat 2.5 Lloc d'instal·lació: al baluard

Material: acer fos Pes: de 15 kg a 80 kg Acabats: els calços d'amarratge han d'estar revestits exteriorment amb un acabat protector anticorrosió. Lloc d'instal·lació: al baluard

Estàndard: DIN81915 Material: acer fos SWL: 20KN a 320KN Acabat: una capa d'imprimació de taller després del sorrat 2.5 Lloc d'instal·lació: al baluard

La superfície està recoberta amb una imprimació antiòxid, molt llisa. Fabricat en acer fos, resistent i durador. Hi ha dos tipus de baluard i coberta. Disseny senzill, fàcil d'instal·lar.

La superfície és llisa, sense esquerdes, rebavades, contraccions i altres defectes. Està soldat a la proa del vaixell i s'utilitza per a l'amarratge temporal. Redueix l'abrasió entre les cordes amb borda i protegeix les cordes de remolc perquè es trenquin durant el treball.

Estàndard: DIN81915 Material: acer fos SWL: 20KN a 320KN Acabat: una capa d'imprimació de taller després del sorrat 2.5 Lloc d'instal·lació: al baluard

Material: acer fos Pes: de 14,9 kg a 99 kg Acabats: les cales d'amarratge han d'estar revestides exteriorment amb un acabat protector anticorrosió. Lloc d'instal·lació: al baluard

Estàndard: ISO13713 Model: tipus B, calçat muntat en baluard Material: acer fos SWL: 36T~140T Certificat: certificat IACS disponible Superfície: amb acabat protector anticorrosió

Estàndard: ISO13713 Model: tipus B, calçat muntat en baluard Material: acer fos SWL: 36T~140T Certificat: certificat IACS disponible Superfície: amb acabat protector anticorrosió