Torns d'amarratge marí accionat per motor dièsel

Marca :XIFAN MARINE

Origen del producte :Xina

Hora dentrega :15-20 dies

Capacitat de subministrament :3000 unitats/dia

Per què el motor dièsel:
Quan l'energia elèctrica a bord no és molt abundant o s'espera reduir l'impacte a la xarxa elèctrica quan el cabrestant funciona, equipar-se amb un motor dièsel és una bona solució.

Torns d'amarratge marí accionat per motor dièsel

El cabrestant d'amarratge accionat per dièsel és una màquina que s'utilitza per a l'operació d'amarratge d'embarcacions i vaixells, quan un vaixell entra a un port, ha d'aturar-se i mantenir-se al seu lloc sense avançar ni enrere, cosa que és important per a la seguretat del vaixell al port o en un moll. 


El cabrestant d'amarratge per a vaixells s'utilitza per realitzar l'aturada segura dels vaixells, el cabrestant és accionat per un motor dièsel, i aquest cabrestant d'amarratge s'utilitza més, especialment en vaixells a gran escala per a operacions d'amarratge, en un vaixell més petit, l'operador pot directament alimenta el cabrestant amb una manovella, per això el disseny dels cabrestants d'amarratge depèn del tipus de vaixell, els pesos de les línies d'amarratge, incloent corda, cable i cadena, el nivell d'estrès que poden suportar i suportar les línies quan el vaixell està al port. o en un moll , etc . 


El cabrestant d'amarratge per a vaixells té un tambor simple, doble o triple segons sigui necessari, els operadors enganxen corda, cable o cadena al voltant del tambor d'amarratge, durant l'amarratge del vaixell, els operadors paguen la línia des del cabrestant d'amarratge instal·lat a la coberta que li permet arribar a la costa, i després enganxen la línia a les taques o altres punts per aturar el vaixell i mantenir-lo al seu lloc.  


Especificació :

Tipus d'accionament: tipus de motor elèctric / hidràulic / Deisel 

Tipus de tambor: cascada de tambor simple o doble 

Tracció de servei: 3 a 300T 

Suport del fre: 10T a 400T 

Interfície de posició dinàmica completa

Sistema d'amarratge de càrrega i eslora 

Sistema de frenada dinàmica mecànica 

Control de l'embragatge de fricció 



Paràmetre principal:

Càrrega del tambor (KN)

Velocitat (m/min)

Diàmetre de la corda (mm)

Capacitat de la corda (m)

Potència del motor (KW)

5

12

8

100

3/1.2

10

12

10

150

4.3/1.7

20

12

15

150

8,5/3,5

30

15

16

150

11/11/7.5

40

15

18

150

16/16/11

50

15

20

180

22/22/16

75

15

26

180

30/30/22

80

15

26

200

30/30/22

100

15

28

200

45/45/30

125

15

30

200

45/45/30

150

15

32

250

45/45/30

160

15

32

250

60/60/45

200

9.6

40

250

60/60/45

250

9.6

44

250

60/60/45

315

7.8

52

250

60/60/45

350

7.8

54

250

85/85/64

400

7.8

56

250

85/85/64

450

7.8

56

250

85/85/64

500

7.8

58

250

85/85/64

560

6

64

250

85/85/64

600

6

64

250

85/85/64

650

6

70

250

85/85/64

1000

4

85

250

85/85/64

1200

4

95

250

120/120/90

1500

4

95

250

150/150/72

1800

4

95

250

150/150/72

2000

4

100

250

180/180/135


 Visualització:  


diesel marine winch


diesel mooring marine winch

ship marine mooring winch

Enviament:  

diesel marine winch

Si voleu conèixer més informació sobre els nostres productes, no dubteu a contactar amb nosaltres enviant un correu electrònic o trucant per telèfon.


Obteniu el preu més recent? Respondrem tan aviat com sigui possible (en 12 hores)

Política de privacitat

close left right
Equips d'amarratge Equipament de coberta Equips de prevenció de la contaminació Equips de salvament Equipament elèctric marí